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Mensajes - Peon9

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Velmad: Batallas en el mar / Re:Desafio Liga Interclubes (DLI Velmad)
« en: Noviembre 28, 2014, 10:50:09 am »
Pase lo que pase al final  ::), no ha estado mal la remontada, eh?  ;)

Dura batalla xD!  :-X

Salu2!

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Velmad: Batallas en el mar / Re:Desafio Liga Interclubes (DLI Velmad)
« en: Noviembre 13, 2014, 01:11:47 pm »
Genial Patxi 8), genial!  ;)
 :D

En tu descargo y la suerte del HMS Ajax :'( te diré que lamentablemente debido a la frecuente ausencia de los comandantes, estoy moviendo los barcos que normalmente quedan sin mover con el tiempo cumplido y ya para anticipar el hecho, incluso sin esperar a que venza éste...  :-\

Los de Fluffy, que el hombre debe andar líado (ánimo con lo que sea  ;)), los de Mendo, los de Olmo y en alguna ocasión los de Joaquin... me temo que fui yo  ::) quien dio la orden de fuego desde Le Fendant el pasado turno o hace dos  ??? ... descuide capitán le arriaremos un bote... estooo si queda alguno íntegro :-X que no se haya convertido en astillas!

Attmente,
contralmirante de la R gala con insignia en Le Robuste

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Velmad: Batallas en el mar / Re:Desafio Liga Interclubes (DLI Velmad)
« en: Noviembre 07, 2014, 12:04:09 pm »
Dramático el destino de la división Centro francesa!  :'(

Los tres buques capturados pertenecen a la misma, el insignia ha terminado desarbolado y al límite, y habría capitulado de no ser por el auxilio recibido...

Del resto de la división, cinco buques, dos son las fragatas auxiliares que navegaban al márgen y otros tres, son navíos de línea: dos extraviados desde los extremos de la desafortunada división  :-[  y Le Palmier que afortunadamente fue asumido su mando por Tinvalle y está combatiendo con gallardía apoyando al insignia y batiéndose en solitario con hasta tres enemigos!  :o . Está salvando la honrilla de la división...

Debido a la ausencia del Almirante, ha reinado el caos en la aproximación, que ha resultado errática y desorganizada, quedando a merced de las unidades inglesas...  :-X

Me consta que fue así porque comando el buque que era cabeza de línea del malhadado C francés... Le Catón. La última orden que recibí justo al trabar contacto con el enemigo cuando arrumbaba al SO fue, la de ceñir al SE y allí aproe... pero cual fue mi sorpresa que toda la división incluido el almirante proseguía rumbo OSO, quedando al margen de la formación y lo que es peor, cortada la T del Centro... Quiero pensar que quizá fue confusión de señales,  ???.

Y significativamente, por el otro extremo el navío Fendant tuvo que quedarse rezagado al salvarse de no ser interceptado como sus compañeros y luego no poder virar por avante, quedando aproado con rumbo opuesto a la R...

En suma, prácticamente todas las péridas francesas y daños encajados recaen en gran medida en la división centro, que "casi" ha quedado desmantelada...

Pero bueno, gracias al apoyo de la R y demás unidades de la flota, así como de los arrestos de lo que quede del C esperemos plantar batalla hasta el final!  >:(

Saludos cordiales

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Velmad: Batallas en el mar / Re:Desafio Liga Interclubes (DLI Velmad)
« en: Octubre 24, 2014, 01:58:28 pm »
Je, je, ya te entiendo camarada, pero las bolas de cañon al impactar no distinguen si lo hacen sobre élites o novatos, grumetes o almirantes  :P

He disparado bastante porque por un lado quería anticiparme a los recados que en posición franca podía dispensar el temible HMS Princess Royal  :-X , a más INRI casí en inevitable barrido de proa. Si espero, al encajar sus andanadas, debido al shock que podría acumular se juntaría la merma en potencia de fuego que me podría causar si pierdo bastante artillería, con lo que el efecto podría ser parecido al de acumular fatiga.

Mientras que por otro, debido a la ausencia de capitanes coincidiendo con varios navíos de la división centro  :-[, ha habido cierto caos en la aproximación y ello ha motivado el rumbo errático de los Indien y Actionaire. Afortunadamente con la llegada de Tinvalle a cargo del Palmier, y que servidor ha cuidado un poco el insignia, espero aguantemos el tipo  ;)... El caso es que era muy probable colisionar con el Actionaire y eso habría disparado la fatiga, por eso si se daba el caso, quería abrir fuego antes que no después con fatiga extra si colisionaba... De hecho al virar finalmente a pesar de los cuidados, se ha colisionado  :-[

También ha influido que las andanadas encajadas durante la aproximación se han centrado en castigar el aparejo, lo que no ha mermado un ápice la potencia de fuego del 80  8)

Otro factor es que como buque insignia también lleva veteranos a bordo, lo que es un pequeño plus en el rendimiento artillero.

De todas maneras, la andanada aterior de trescientos puntos y pico al aparejo, podría haber sido mayor  ::), vamos, que fue más bien normalita...  :P

A ver si las próximas mejoran el performance!  ;)

Así pues, valor, suerte y al toro!  >:(

Zafarrancho de combate!

PD1:
Felicidades por de pronto a la R inglesa  :o, no sé si estarán todos sus capitanes activos  ::), pero hasta ahora están manteniendo un orden y disciplina encomiables. Mis respetos a mi colega, su contralmirante al mando.
Att. Contralmirante Peon9 a cargo de la R francesa con insignia en Le Robuste

PD2: Estimado capitán Patxi, prepare for battle! , espero mandarle en breve, je, je, "cordiales saludos"  ;D

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Velmad: Batallas en el mar / Re:Desafio Liga Interclubes (DLI Velmad)
« en: Octubre 23, 2014, 01:22:23 pm »
Je, je, pues pasa que es un 80 francés  8) , el buque insignia de toda la Flota y además, junto a Le Triumphante(80) el más poderoso de toda ella.

Además de por su potencia natural, en el aumento de daño influye que se están reduciendo progresivamente las distancias y de que la munición empleada se ajusta al tipo de blanco y distancia óptimas  ;)

En el caso de la encajada por el HMS Albion en este turno ha sido palanqueta al aparejo a una distancia eficaz.

También hay un pequeño componente aleatorio en el daño causado que hace que no sea lineal siempre. Vamos una pequeña variación a favor o en contra.

Puedo comentar esto porque desgraciadamente por el motivo que sea  :-\, Mendo, el almirante francés y comandante a cargo de Le Couronne, está ausente. Como el siguiente en la cadena de mando, Olmo, vicealmirante a cargo de la Vanguardia gala, le pasa lo mismo  :-[, pasa al tercero, "servidor", contralmirante a cargo de la Retaguardia y con insignia en Le Robuste  8) estoy moviendo los barcos con el tiempo cumplido por defecto de mi división y por extensión los mandos de mis compañeros... aunque con el handicap de que no pueda mandar señales desde ellos  :-\

Saludos cordiales capitán Karbo;) apretese los machos, que esto empieza a ponerse interesante!  :P

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Velmad: Batallas en el mar / Re:Desafio Liga Interclubes (DLI Velmad)
« en: Octubre 11, 2014, 04:47:42 pm »
Hola caballeros,

No sé, me parece que por el motivo que sea  :-[ Olmo y Mendo no están operativos. Espero estén bien y todo obedezca a ocupaciones y demás quehaceres  ::)

Olmo lleva la vanguardia y Mendo además de Almirante, el centro.

Como la partida parecía atascada, también me he conectado con menor frecuencia (es lo que pasa si entras cada día y sigue sin avanzar el turno  :-[ , que la próxima vez ni entras pensando que no habrá variado la situación  :-\ ).

Venía moviendo muchos barcos, como decía en post previos, pero al final opté por ceñirme si acaso a los de mi división de retaguardia. Bien es verdad que pensaba que entrando el otoño volvieran al alcazar mi dos colegas  ::) . Así que si es preciso, estaré al tanto para mover también otros barcos pendientes.

En aras de que vuelva a fluir la partida, y mientras los dos compañeros no vuelvan, animo a cualquier capitán francés a que mueva cualquier barco con el tiempo cumplido. Sin miramientos. Ok?

Más que nada por respeto a nuestros amigos, que enarbolan el pabellón de Punta de Lanza  :-[ (mis disculpas desde el Almirantazgo francés  :-[ y agradecimiento por la paciencia y buen talante mostrados  :) )

Muy buena idea reasignar buques de capitanes inactivos Mx, y más si son para el bueno de Tinvalle  ;)

Sobre sus avatares en puerto, apenas se me ocurre que decir  :-\ pues uno se queda con cierto shock , me sumo a lo ya expresado por todos. De todas formas, a ver si mejor te marco y te saludo personalmente  :)

Saludos cordiales

PD: A los bravos capitanes franceses  8) , no os preocupéis por la instrucciones de combate, se resumen en acabar con el inglés  :P

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Velmad: Batallas en el mar / Re:La final del 2014, en animación GIF
« en: Octubre 11, 2014, 04:35:16 pm »
 :o Gran trabajo Danli8)

Se agradece el esfuerzo  ;)

Karma para el caballero!  :P

Se me ocurre una sugerencia viendo el efecto en el GIF  ::) , quizá si sacas la animación con la imágen del turno anterior, donde salen las humaredas de los disparos y los piques sobre los objetivos, la batalla cobraría "vida"!...  :o

Reitero mi agradecimiento,  :)

Saludos cordiales

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Velmad: Batallas en el mar / Re:Desafio Liga Interclubes (DLI Velmad)
« en: Septiembre 23, 2014, 09:26:43 am »
Hola!
Se agradece el esfuerzo.
Ya he movido mis barcos, pero con el tiempo cumplido aparecen 15  :-X barcos sin mover  :-[
Si muevo todos creo se desvirtuaría la partida pues no juego sólo sino en equipo  :-\
Sospecho que nuestro almirante Mendo todavía no está disponible (en el puente)
Como mando de la R , voy a mover los de la división a mi cargo
Salu2

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Velmad: Batallas en el mar / Re:Desafio Liga Interclubes (DLI Velmad)
« en: Septiembre 19, 2014, 01:54:13 pm »
Muy buenas Patxi:D

Totalmente de acuerdo. Es una pena la cierta calma chicha que hay incluso ya entrados en septiembre  :-\

Como contralmirante al mando de la R gala, he de decir que todos mis buques están movidos o en su defecto suelo moverlos si está el tiempo cumplido.

De todos modos en alguna ocasión, y más en periodo vacacional, he movido algún otro de otras divisiones por intuir que algún capitán estaba ausente. También por el apremio de ver que toda la flota inglesa ya estaba movida  :-[

Si es preciso muevo todos los barcos pendientes de toda la flota, porque me sabe mal que los compañeros tengan que esperar. No obstante, a veces son muchos (no sólo de la R) y si se prolonga varios turnos llega a hacerse pesado, además de que uno no juega sólo xD!  :-\

Entiendo que debería ser el Almirante General quien moviera sin miramientos todos los barcos con el tiempo cumplido. Pero quizá si no está disponible el Almirante por el motivo que sea, nos quedamos "varados"  :-X . En casos así, soy de la opinión de que cualquier capitán asuma la iniciativa de mover los barcos pendientes y correr el turno pues entiendo prima la jugabilidad y respeto por los compañeros que están esperando.

Y si todo lo demás falla, pues que pueda mover la IA los pendientes y que nadie se queje pues si la IA ha movido sólo ha sido porque el capitán simple y llanamente no estaba en su puesto  ;)

Bueno, dicho lo cual, voy a mover todos los barcos franceses que hay ahora pendientes... (que para ilustrar lo dicho en este caso son doce  :o ) a ver si le damos un empujón!

Es una lástima, porque al no haber continuidad hasta los planes y comunicaciones previas se olvidan  :-[

En fin!, lo dicho, avante toda!

Saludos cordiales

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Voy al grano porque en este tema de los acorazados "tengo que morderme la lengua"  :P

Por el momento poco puedo contribuir  :-[ porque sencillamente ahora mismo no me es posible,  pero sí más adelante la cosa cambia encantado de colaborar en lo que pudiera ser útil  ::) .

Dispongo de mucha información sobre acorazados, tanto de PGM como sobre todo, SGM (WWII)

De todas formas si hay alguna consulta puntual podría buscar en la documentación que encuentre  :)

Así, a bote pronto, se me ocurre mencionar varios elementos para que no se pasen por alto  ::)

- Contar con la artillería secundaria de los navíos aparte de atender al modelado de la principal. Era muy importante sobre todo cuando las distancias se acortaban y para defensa de los grandes buques frente a unidades menores (destructores y torpederos sobre todo, pero también incluso cruceros) que pudieran acercarse para amenazar seriamente con el lanzamiento de torpedos. En épocas posteriores (SGM) con la irrupción de la aviación además su papel antiaéreo fue fundamental aunque no logró salvaguardar la suerte de los barcos frente a los aviones, pero imprescindible en cualquier caso, más conforme avanzó la contienda y el avión cogía más y más protagonismo...  ::)

- Los torpedos (primitivos y de limitado uso en PGM pero existentes y también condicionantes de Estrategia y Táctica). Incluso habría que contemplar la presencia de submarinos  ??? , aunque quizá no si no estuvieron en Acciones de Flota.

- Las cortinas de humo (fundamentales en los combates navales, especialmente por la labor de unidades auxiliares como los destructores para cubrir retiradas o cambios de rumbo u ocultar el blanco al adversario) muy importantes hasta que el radar les restó sentido pero esto fue ya avanzada la SGM... así que en la PGM tenían plena vigencia.

- La aviación de reconocimiento. Como los torpedos, primitiva pero con uso de reconocimiento y exploración muy importante, incluso como complemento para mejorar y corregir el tiro de la artillería visualmente (!)

- En mi opinión una obra de referencia y además muy, muy amena (la recomiendo encarecidamente  :-* ): "El Mar en la Gran Guerra" del genial Luis de la Sierra8)

Un abrazo, y gracias por la iniciativa tan estupenda

Ánimo!


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Velmad: Batallas en el mar / Re:Desafio Liga Interclubes (DLI Velmad)
« en: Mayo 01, 2014, 02:22:22 am »
La tónica de la partida es que prácticamente ha estado igualada todo el tiempo! porque la pequeña ventaja inicial inglesa se ha contrarrestado al trabar contacto el ataque francés  8)

Tal es la igualdad que va el turno 47 (!) y ahora mismo el bando francés bajo el pabellón Velmadiano "sólo" está por encima 23 ptos:o

Los amigos de ARS-BELLICA están combatiendo de forma muy aguerrida  8), sin dejarse interceptar. Mis dos buques (Le Conquerant y Le Genereux) lo han intentado (y lo intentan  :P ) pero de momento no ha habido manera!  ::)

A destacar también el acoso que turnos atrás tuvo el insignia inglés HMS Vanguard, que se vio forzado a romper contacto y recuperarse antes de "volver al baile"  ;)

Puedo opinar desde el alcázar de mis navíos  :)

Duro combate el sostenido por el Conquerant con el HMS Defence al que creo estaba a punto de batir de no ser por los oportunos apoyos que ha recibido por parte de otros navíos ingleses... y que a su vez me han obligado a replegarme a coger aliento pues la cosa se ponía fea... :-X

Desde Le Genereux, también dura lucha al estar más avanzado de la acción francesa y también más cerca de los cañones ingleses... en particular en los últimos turnos batiendose por estribor vs. HMS Zealous pero atendiendo a su vez por babor a sus señorías inglesas  :-X

En fin, que de momento no ha habido ni capturas, ni rendiciones, ni hundimientos... pero una batalla muy reñida e igualada ya por el Turno 47!  :o

Saludos cordiales

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Muy bonitas las fotos!  :o :-*

Gracias por el aporte  ;)

Je, je, a mí me choca  ::) , aparte del contraste, el que ya me diréis como navega, ¡¡¡si tiene las velas recogidas!!!  :o

 ;D ;D ;D

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Velmad: Batallas en el mar / Re:Peon9 y su buzón
« en: Febrero 17, 2014, 11:48:17 pm »

Vaya, sorry  :-\ me temo es ya "un clásico"  ::)

De verdad que vacío :P, pero se acaba por volver a llenar y como no avisa :o, ignoro cuando se completa  ???

Ya he borrado unos pocos, espero haya hueco...  ::)

Perdón por las molestias

PD: Voy sacándole brillo al sable...  ;)

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Velmad: Batallas en el mar / Re:V Campeonato Mundial de Velmad 2013
« en: Febrero 04, 2014, 09:53:35 pm »
(...) Por cierto, que de momento va ganado Deriades las dos batallas  :o.

(...)

Además merecidamente  :-[

Eso sí, mis buques seguirán peleando hasta el final!  8)

(épico el estado del casco de mis navíos holandeses  :-X y jirones el aparejo de los ingleses  ::) pero a pesar de todo siguen dando cuartel )

Saludos cordiales

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Velmad: Batallas en el mar / Re:Desafio Liga Interclubes (DLI Velmad)
« en: Enero 17, 2014, 06:38:58 pm »
Es verdad que en lo de los incendios inestinguibles hay que armarse de paciencia  :-[ . Puede haber bug  :-\ . Si han estallado 4 barcos  :o por incendio descontralado algo va mal  ::). También puede que nuestras ordenes mientras el fuego esté desatado no favorezcan su extinción (por ejemplo, usar los cañones me parece que agrega probabilidad de que se avive  :-X , o largar TV que no tendría sentido  ??? ). Finalmente puede que el mecanismo funcione bien, pero el azar no sea propicio circunstancialmente .

En suma, si dura tantos turnos  ::) , o algo va mal, o algo no se está haciendo bien, o se tiene muy mala suerte  :-\

Cuando parece que no hay forma de apagar un incendio, aunque sea psicológico, personalmente pongo y quito el cubito pensando en "si por si acaso se ha encasquillado". Y lo mismo eso es una cagada porque podría ser que al quitarlo pierda el bonus de haberlo tenido más turnos  ::) y por volverlo a poner el programa piense que es el primer intento de extinción... en fin, una rayada, pero al menos ya digo, parece que se rompe la dinámica previa de no ver ningún resultado si en el turno siguiente de repente se progresa en la extinción...  :-\

Ánimo y espero haya suerte con "la fogata".

Aunque no sirva de consuelo, en nuestra batalla contra los amigos del CET, nos están también dando de lo lindo  :D , pero bueno, la Liga es muy larga  8) ... y la batalla en curso también  ;)

Saludos

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